dkw framo typ mw sachsen

Jørgen Skafte Rasmussen, qui possédait entre autres la marque Framo (et DKW), souhaitait développer son entreprise et présenta à la Wehrmacht un petit nombre de prototypes de type Kubel en 1937 (6 véhicules auraient été construits...).

Les véhicules, baptisés Typ MW et urilisant un moteur DKW bi-cylindres 600 cm3, "ZW 600" à refroidissement liquide, mais à 2 roues motrices seulement et à transmission par chaîne, ne répondaient pas aux normes de la Wehrmacht mais ont été autorisés à l'exportation. 

La Lituanie en a acheté 4 en 1937 pour les utiliser comme "voitures de communication" où elles ont été en service jusqu'en 1940.

MW signifiait Mehrzweck-Wagen (Voiture multi-usages).



 

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