rolls-royce silver-ghost skiff monte-carlo labourdette  #29na, #198lg ?

Baptisée Skiff Monte-Carlo et habillée par le français Labourdette, cette Silver-Ghost a appartenu au Comte de Portarlington.
Cette voiture, surnommée " Flying Dutchman " est construite aux spécifications London-Edinburgh et a participé à des essais lors du Rallye Monte-Carlo... Puis elle aurait été immatriculé (2640-U) et utilisée en juin 1914 par Charles L. Freeston et son équipage de Sir Everard Duncomb et Arthur Gibbs lors du Grand procès alpin (voir aussi le châssis n° 2EB).
Transformée en dépanneuse, avec pare-brise en V, en 1934 (HOU-828) puis en 4-Seat Racer (deuxième photo...) en 1961, quand Jimmy Skinner participait aux courses "Vintage" de Silverstone et Prescott !
La voiture sera finalement recarrossée par John Jarvis, de Paddington (R-1914) (voir par ailleurs...).
Chassis n° 29NA [52T] (R-1938 - HOU-828 - XL-1471).

Les deux dernières photos montrent un autre exemplaire (... mais c'est peut-être la même voiture ??).
N° châssis inconnu... dessin 3565 (?).
On sait que le châssis n° 198LG a été carrossée en Skiff par Labourdette et immatriculé (XL-1471 - et 2640-U)... Il aurait été vendu à Charles Lincoln Freeston (!!), livrée au Swaziland, un petit pays au Sud de l'Afrique... Beaucoup de coincidence ?
C'est l'ex. châssis n° 23PE et la carrosserie provenait du châssis n° 2EB ! (voir par ailleurs).

 

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Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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