rolls-royce silver-ghost tourer sphinx body works  #42eb

A l'origine carrossée en Torpedo par H.J. Mulliner, cette Silver-Ghost a été utilisée par l'armée britannique pendant la Grande Guerre. Détenue par le Capitaine Colin R. Duncan, de Mitcham et Fullerton, South Australia, elle est re-carrossée en 1923 par Sphinx Body Works, d'Adelaide. Duncan était Aide de Camp auprès du Gouverneur Général... puis Secrétaire Privé du Gouverneur de l'Australie-Méridionnale.
Le capot et le corps sont en aluminium poli alors que les ailes sont peintes en gris clair. Equipée pour le (grand) tourisme, elle peut emmener plusieurs roues de secours, et possède de vastes coffres sur les marche-pieds ainsi qu'à l'arrière au dessus du réservoir. On remarquera aussi les roues de secours décalées de chaque côté de sorte que le conducteur et les passagers entrent chacun de leur côté en utilisant la seule porte qui leur est destinée. À noter également la forme arrondie des bas de portes à la façon de ce que réalisent H.J. Mulliner ou encore le carrossier français Gallé (?).
Chassis n° 42EB [20K].

Dernière photo, on voit le Capitaine Colin R. Duncan, à Londres en 1915, au volant de cette Silver-Ghost en attente de carrosserie. N° chassis inconnu (4995 - 4905 - 1935 ?)...

 

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Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely


 

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