rolls-royce silver-ghost cabriolet barker  #1au

Au début des années 1930, un syndicat dirigé par Faris Palfreyman, de Victoria, a importé d'Angleterre de nombreux châssis anciens, dont la carrosserie avait été retirée, et les a reconstruits en Australie avec des carrosseries plus contemporaines... La plupart d'entre eux étaient re-carrossés par Martin & King.

Le châssis n° 1AU a été traité ainsi par ce carrossier en 1933... Puis son propriétaire, en 1986, a cherché à lui rendre son aspect d'origine en lui greffant une caisse Tourer par Bradbury (voir par ailleurs).

La photo ci-dessous montre la carrosserie telle qu'elle était à l'origine, réalisée par Barker sur le modèle de la Silver-Ghost livrée à  H.R.H. le Prince de Galles.
Elle avait été présentée au Salon de Paris en 1924.
 

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